برج ایفل

درباره برج ایفل

ارتفاع برج ایفل

اگر بخواهیم به طور ملموس تر ارتفاع این سازه را برای کاربران عزیز شرح دهیم، باید بگوییم که ارتفاع برج ایفل به اندازه یک آسمان خراش حدودا 81 طبقه است. همان طور که پیشتر اشاره کردیم، برج ایفل یک سازه غول پیکر از جنس آهن و فلز است، به همین علت وزن بسیار سنگین و در حدود 7200 تن دارا می باشد. خوب است بدانید در ساخت این برج مرتفع از حدود 38000 تن آهن و قلعات فلزی به کار رفته است.

برج ایفل از سه طبقه تشکیل شده که بازدید از همه طبقات آن برای عموم افراد آزاد است و خوب است بدانید که این امر هم به وسیله پله و هم توسط آسانسور ها امکان پذیر می باشد. به طبع بالا رفتن از برج توسط آسانسور بسیار راحت تر است اما ممکن است مجبور شوید برای این کار ساعت ها در صف های طولانی بایستید. همچنین لازم به ذکر است که در صورت عدم استفاده از آسانسور نیز، باید حدود 1665 پله را طی کنید که این کار بسیار سخت و زمان بر خواهد بود.

هیجان در طبقه شیشه ای برج ایفل

تا این بخش از مقاله بیشتر سعی بر آن داشتیم که گردشگران را با کلیات ویژگی های برج ایفل و جاذبه های آن آشنا کنیم و در ادامه قصد داریم تاریخچه، معماری و قسمت ها مختلف این برج را مورد بررسی قرار داده و اطلاعات حاصل از آن را با گردشگران تور پاریس و همچنین علاقمندان بازدید از شاخص ترین جاذبه گردشگری آن یعنی برج ایفل، به اشتراک خواهیم بگذاریم.

گشت و گذار در زیباترین شهرهای اروپا

تور اروپاتور پاریستور ایتالیاتور اسپانیا

تاریخچه برج ایفل

در ادامه نیز انتشار اخبار مراسم رونمایی از برج ایفل باعث شد این برج به سرعت در اروپا و دیگر کشورهای جهان شناخته شده و به نماد رسمی کشور فرانسه تبدیل شود. مراسم افتتاحیه به بهترین شکل ممکن و بسیار باشکوه برگزار شد و علت آن هم علاوه بر ظاهر و معماری جذاب، خلاقانه و حیرت انگیز برج، نور پردازی هایی بود که بر روی آن تعبیه شده بود، به طوری که همه بازدید کنندگان و شرکت کنندگان مراسم افتتاحیه، لحاظاتی را به این سازه حیرت انگیز خیره شده و در زیبایی های بی شمار آن غرق شده بودند.

در ابتدای مقاله به این موضوع اشاره کردیم که امروزه برج ایفل بلند ترین سازه شهر پاریس است، اما جالب است بدانید این برج تا سال 1930 میلادی، مرتفع ترین سازه ساخته شده به دست بشر بود و همزمان با افتتاح ساختمان کرایسلر در نیویورک، این عنوان از برج ایفل سلب شده به این ساختمان اعطا شد.

قسمت های مختلف برج ایفل

محوطه برج ایفل

از دیگر مزایای بازدید برج ایفل در شب این است که مردم شهر پاریس شب ها در حیاط برج گرد هم آمده و به اجرای موزیک زنده یا انجام بازی های مختلف مثل اسکیت می پردازند و شما نیز می توانید با آن ها همراه شده و لحظات خوبی را در سفر به پاریس رقم بزنید.

طبقه اول برج ایفل

نمایشگاه تصاویر چند بعدی

قسمت کوچکی از دیواره های طبقه اول برج را به نمایش تصاویر چند بعدی از برج ایفل در ساعات مختلف شبانه روز اختصاص داده اند. به عبارت دیگر توسط حدود 7 پروژکتر، نمایشی از تصاویر مذکور در زوایای مختلف و همچنین تصاویری از شهر پاریس، در طبقه اول به اجرا در می آید.

نمایشگاه فرهنگی – هنری

از آن جایی که برج ایفل میزبان سیل عظیمی از گردشگران خارجی می باشد، بخش کوچکی از طبقه اول را به معرفی فرهنگ ها و آداب و رسوم فرانسه اختصاص داده اند که این قسمت نیز می تواند به نوبه خود برای بازدید کنندگان جذاب باشد.

پاویلون

پاویلون در واقع یک سالن نمایش یا آمفی تئاتر است که در ظلع غربی طبقه اول قرار گرفته و در آن فیلم هایی درباره شهر پاریس، به نمایش گذاشته می شود. این بخش خود دارای امکاناتی از قبیل رستوران، استراحتگاه و مکانی برای مطالعه است که گردشگران می توانند از این امکانات نیز بهره مند شوند.

طبقه دوم برج ایفل

طبقه سوم برج ایفل

با رسیدن به طبقه سوم برج ایفل است که می توان شهرت و محبوبیت آن را عمیقا درک کرد. قرار گرفتن در طبقه سوم و در ارتفاع 276 متری از سطح زمین حسی قشنگ و توصیف ناپذیر سراسر وجود انسان را فرا گرفته و می تواند به تماشای شهر عشاق بنشیند. طبقه سوم دقیقا بر فراز برج ایفل، رمانتیک ترین و فوق العاده ترین قسمت آن است. گردشگران تور اروپا جالب است بدانند که در طبقه سوم دفتر گوستاو ایفل نیز قرار گرفته و در آن یک مجسمه از او نیز وجود دارد.

در دفتر گوستاو علاوه بر مجسمه او، یک ماکت نیز طراحی شده و در آن مجسمه افرادی که بیشترین تاثیر را در ساختن این برج داشتند، به نمایش گذاشته شده است. در کنار دفتر گوستاو اتاق دیگری نیز وجود دارد که به اتاق ایفل معروف است. این اتاق مخصوص برگزاری مراسم های ویژه استفاده شده و دارای ظرفیتی در حدود 300 نفر می باشد. بازدید از این اتاق در بازه زمانی محدود تری امکان پذیر است که این زمان حدودا بین ساعت 9 و نیم صبح تا 1 ظهر می باشد.

رستوران ها و کافه های برج ایفل

همانطور که در بخش های قبلی اشاره کردیم برج ایفل دارای تعدادی رستوران در طبقات مختلف آن است. از آن جایی که برخی افراد ممکن است تنها برای رفتن به رستوران و یا کافه های برج ایفل به این مکان مراجعه کنند، ما در ادامه این بخش آن ها معرفی کرده و اطلاعات مختصری درباره هر یک در اختیار شما عزیزان قرار می دهیم.

رستوران تور ایفل 58 (58 Tour Eiffel)

رستوران ژول ورن (Le Jules Verne)

بوفه

در محوطه برج و همچنین طبقات اول و دوم، بوفه هایی ساخته شده که علاقمندان می توانند خوراکی، نوشیدنی یا میان وعده های خود را از آن ها تهیه کرده به جای پرداختن هزینه های زیاد در رستوران های لوکس برج، به خوردن میان وعده های ارزان تر بسنده کرده و به این ترتیب یک سفر ارزان به پاریس را برای خود به ارمغان بیاورند.

امکانات برج ایفل

همانطور که پیشتر نیز اشاره کردیم، برج ایفل پر بازدید ترین سازه مدرن جهان است و سالانه میلیون ها گردشگر از آن بازدید به عمل می آورند. به همین دلیل محوطه ای که برج در آن واقع شده همانند یک شهرک کاملا مجهز بوده و دارای امکانات متعددی است که مراجعه کنندگان می توانند از این امکانات بهره مند شوند. در ادامه این بخش برخی از این امکانات را به اطلاع گردشگران و مسافران تور فرانسه می رسانیم:

بخش اطلاعات

معمولا در هر مرکز گردشگری و تفریحی بخشی مخصوص اطلاع رسانی و پاسخگویی به سوالات بازدید کنندگان وجود دارد. در محوطه برج ایفل نیز باجه ای با این عنوان وجود داشته که گردشگران می توانند اطلاعات مورد نیاز در رابطه با این برج را از این باجه کسب کنند.

فروشگاه

در حیاط برج فروشگاهی وجود دارد که در آن کالاهایی از قبیل خوراکی، وسایل دکوری و تزئینی، لوازم آرایشی، عطر و غیره به فروش می رسد و گردشگران می توانند در این فروشگاه به تهیه سوغاتی یا خرید وسایل مورد نیاز خود بپردازند. جالب است بدانید همه کالاهای این فروشگاه دارای مارک برج ایفل هستند. محوطه مخصوص کودکان: در سال 2016 میلادی، قسمتی در طبقه اول برج ایفل با هدف آشنایی کودکان با برج ایفل ساخته شد. در این بخش بروشور، ماکت، تابلو و مجلاتی درباره تاریخ و جاذبه های برج ایفل به منظور آشنایی کودکان 6 الی 10 سال با این برج وجود دارد. از دیگر امکانات این برج می توان به ویلچر، آسانسور، گالری عکس، پارکینگ، آب آشامیدنی، گالری عکس، عکاسی و غیره اشاره کرد.

دسترسی و آدرس برج ایفل

راه اول و آسان ترین راه همیشه استفاده از خدمات گردشگری و میز تور هتلی است که در آن اقامت دارید. اما برخی از گردشگران در سفرهای شخصی خود قصد دارند از وسایل نقلیه عمومی شهر و یا اتومبیل شخصی برای دسترسی به برج ایفل استفاده کنند. از این رو ما در ادامه نحوه دسترسی به این مکان را توسط مترو، قطار تندرو، اتوبوس، قایق، دوچرخه و خودروی شخصی به اطلاع شما عزیزان می رسانیم:

دسرتسی با مترو

برج ایفل در سه خط مترو پاریس ایستگاه دارد که در ادامه به ذکر آن ها می پردازیم.

• خط بنفش، ایستگاه Military School | فاصله این ایستگاه تا برج ایفل حدود یک ربع به صورت پیاده است.
• خط زرد، ایستگاه Trocadero | این ایستگاه تا برج ایفل حدود یک ربع پیاده روی دارد.
• خط سبز، ایستگاه Bir hakeim | فاصله ایستگاه بیر حکیم تا برج ایفل حدود ده دقیقه به صورت پیاده می باشد.

دسترسی با قطار تندرو RER پاریس

بعد از سوار شدن به این قطار در ایستگاه Champ de mars پیاده شده و بعد از حدودا هفت دقیقه پیاده روی به برج ایفل خواهید رسید.

دسترسی با اتوبوس

اتوبوسرانی پاریس دارای چندین ایستگاه در نزدیکی برج ایفل است که در ادامه به شرح آن ها می پردازیم.

• خط آبی، اتوبوس های شماره 42، ایستگاه برج ایفل | فاصله تا برج حدود 5 دقیقه به صورت پیاده.
• خط قرمز، اتوبوس های شماره 72، ایستگاه برج ایفل | فاصله تا برج حدود 8 دقیقه به صورت پیاده.
• خط نارنجی، اتوبوس های شماره 82، ایستگاه برج ایفل | فاصله تا برج حدود 3 دقیقه به صورت پیاده.
• خط آبی کم رنگ، اتوبوس های شماره 69، ایستگاه میدان شان دو مارس | فاصله تا برج حدود 6 دقیقه به صورت پیاده.
• خط بنفش، اتوبوس های شماره 87 | فاصله تا برج حدود 6 دقیقه به صورت پیاده.

دسترسی با قایق

شاید برایتان جالب باشد بدانید که پاریس دارای خطوط قایقرانی بوده و گردشگران می توانند برای دسترسی به برج ایفل سوار قایق شده و در ایستگاه Batobus Eiffel Tower پیاده شوند. از این ایستگاه تا برج ایفل حدود 4 دقیقه به صورت پیاده فاصله دارد و این به خاطر نزدیکی برج به رودخانه سن در پاریس می باشد.

دسترسی با دوچرخه

در پاریس و در مناطق شهری مختلف آن کیوسک هایی برای اجاره کردن دوچرخه وجود دارد و گردشگران می توانند برای رفتن به برج ایفل دوچرخه کرایه کرده و در اطراف برج که ایستگاه هایی برای پارک دوچرخه موجود است، پیاده شده و بعد از حدود 5 دقیقه پیاده روی به برج برسند.

دسترسی با خودروی شخصی

برای رفتن به برج ایفل به وسیله خودروی شخصی می توانید از آدرسی که در ادامه مقاله در اختیارتان قرار می دهیم، استفاده کرده و به مقصد برسید. آدرس برج ایفل پاریس: فرانسه، پاریس، خیابان 5 آناتولی فرانسه، پارک میدان شان دو مارس، برج ایفل.

هزینه بازدید از برج ایفل

• قیمت بلیط کودکان زیر 4 سال: رایگان
• قیمت بلیط کودکان 4 الی 11 سال: 2 یورو برابر با حدود 24 هزار تومان
• قیمت بلیط جوانان: 5 یورو برابر با حدود 62 هزار تومان
• قیمت بلیط بزرگسالان: 10 یورو برابر با حدود 124 هزار تومان
• قیمت بلیط برای معلولین نیز شامل 20 درصد تخفیف می باشد.

ساعت بازدید از برج ایفل

معماری و نحوه ساخت برج ایفل

برج ایفل در نزدیکی رود سن قرار گرفته و به طبع خاک این منطقه از استحکام کافی برخوردار نیست. به همین علت پی ریزی بنای برج در زمان ساخت، بسیار مشکل و زمان بر بود، با این حال پس از تلاش های بسیار، معماران این طرح نهایتا در تاریخ سی ام ژانویه بر این امر فائق آمده و پایه های ساختمان و زیر بنای آن ساخته شد. پس از آن که فرآیند ساخت زیر بنا به اتمام رسید، ساخت طرح اصلی شروع شد. در همین ابتدا گردشگران تور پاریس جالب است بدانند که طرح این سازه به قدری دقیق و موشکافانه بود که حتی جای پیچ و مهره های 1 میلی متری آن هم از پیش تعیین شده و مشخص بود.

با شروع ساخت طرح اصلی اولین قسمت، پایه های برج بود که باید ساخته می شد، طی این فرآیند پایه ها تا نیمه ساخته شده و موقتا متوقف شد. این اتفاق در آن زمان باعث به وجود آمدن شایعات بسیاری شده و حتی باعث بدنامی برج ایفل شد و برخی از خبرگزاری ها، اخباری تحت عنوان خودکشی ایفل منتشر کردند. اما بلافاصله مسئولین ساخت برج اعلام داشتند که این وقفه تنها به خاطر نصب داربست های ایمنی بوده و در روند ساخت برج خللی ایجاد نشده است. در نهایت نیز پایه های غول پیکر برج، اواخر مارس سال 1888 میلادی تکمیل شد.

چالش بعدی ساخت برج ایفل زمانی به وجود آمد که پایه های برج با شیب تند تری بالا می رفت و این موضوع برای معماران سازه، نگران کننده شده بود، اما خوشبختانه پس از بررسی هایی که بر روی نقشه اصلی انجام دادند، متوجه شدند این موضوع از پیش تعیین شده بوده و دلیل آن هم استقامت بیشتر پایه ها در خاک سست منطقه بوده است.

از این پس و با حل شدن چالش های رو به رو، روند ساخت برج در ادامه روی غلتک افتاده و سرعت بیشتری به خود گرفت و سرانجام با تکمیل ساخت ستون های عظیم الجثه برج، ساخت ایفل یک سال بعد یعنی در سال 1889 میلادی، به پایان رسید. مخاطبان عزیز توجه داشته باشند که هر کدام از ستون های فلزی برج ایفل، قطری در حدود 7.5 متر داشته و نقش مهمی در استحکام و استقامت آن دارند، به همین خاطر به این ستون ها، لقب کفش های ایفل را دادند.

جالب است بدانید این برج اوایل ساخت به رنگ قرمز بوده که طی یک سال با 60 تن، رنگ آن را به قهوه ای تغییر دادند. تا این بخش کاربران عزیز با روند کلی ساخت طرح برج ایفل آشنا شدند، اما قطعا به سرانجام رسیدن این پروژه بزرگ، به راحتی صورت نگرفته و پیچیده تر از آن بوده که بتوان در چند خط شرح داد اما ما در ادامه یک پیش زمینه کلی درباره چگونگی ساخت این برج بزرگ، در اختیار علاقمندان قرار خواهیم داد.

1700 طرح کوچک برای ساخت برج ایفل

برای پیاده سازی طرح اصلی برج، ابتدا آن را به حدود 1700 طرح کوچکتر تقسیم کرده و پیاده سازی هر قسمت را به فردی حرفه ای سپردند. تکمیل و هماهنگی مراحل مختلف ساخت این پروژه حساس، نیازمند آن بود که هر فرد مسئولیت خود را به بهترین شکل و بدون هیچگونه نقصی انجام دهد و این مهم ممکن نبود مگر با رعایت این اصل. البته که برای جلوگیری از اشتباه، افرادی را نیز جهت نظارت بر عملکرد سازندگان در نظر گرفته بودند که این افراد حتی روی میلی متر به میلی متر سوراخ های تعبیه شده برای پیچ ها کنده می شد، نیز نظارت می کردند.

شایان ذکر است که پیچ و مهره های سازه و همچنین برخی از قسمت های آن در کارخانه نزدیک شهر ساخته می شده و سپس به صورت پیش ساخته توسط گاری های چوبی به محل پروژه اعزام می شده است. گاهی اوقات نیز برای آن که اقلام سازنده برج از بهترین کیفیت برخوردار باشند، چندین بار این گاری ها به کارخانه بازگردانده شده تا ساخت ها مجددا صورت گیرد. خوب است بدانید که روازنه بیش از 300 کارگر برای ساخت برج کار می کردند.

معماری برج ایفل

حالا که با نحوه ساخت برج آشنا شدید بهتر است کمی راجع به ظاهر و معماری کلی برج صحبت کنیم، چیزی که شاید بسیاری از افراد و بازدید کنندگان بر سر آن اختلاف نظر دارند. خب همان طور که در تصاویر مختلف و ژورنالی برج مشاهده می کنید، برج ایفل از معماری بسیار زیبا، ظریف و فریبنده ای برخوردار است و نمای کلی آن از دور به گونه ای است که به راحتی باعث جلب توجه بیننده شده و او را برای دیدن این شاهکار از نزدیک ترغیب می کند، اما چیزی که شاید برایتان عجیب برسد این است که برخی معتقدند هر چه به برج نزدیک تر می شویم، از زیبایی و لطافت آن کاسته شده و سازه حالتی زمخت و خشن به خود می گیرد و حتی برخی افراد در ابتدای ساخت برج ایفل آن را سازه ای زمخت خواندند. اما بعد ها با اضافه شدن اتاقک های شیشه ای و نور پردازی های متنوع، دوباره محبوبیت خود را بیش از پیش به دست آورد.

نمای پاریس از بالای برج ایفل

نکته جالب دیگر از ویژگی های این برج استئنایی آن است که در هر مکانی از شهر پاریس ایستاده باشید، چشم اندازی زیبا از این برج باشکوه دارید. این موضوع علاوه بر این که نمای زیبایی به شهر می بخشید، سبب شد کارشناسان ارتفاع بلند برج ایفل را برای نصب آنتن ماهواره های مخابراتی و تلویزیونی مناسب دیده و بدین منظور اقداماتی انجام دهند. پس از چندی روی مرتفع ترین قسمت برج، یک آنتن تلویزیونی بسیار قوی نصب شده که امروزه نیز بر بلندای این برج قابل مشاهده است.

نماد برج ایفل پاریس

برج ایفل در همان زمان طرح ریزی اولیه برای ساخت بنا، قرار بود به نماد مدرنیته پاریس تبدیل شده و هنر طراحان و معماران فرانسوی را به رخ جهانیان بکشد. خوشبختانه هم اکنون شاهد شهرت جهانی این سازه در دنیا هستیم و مسئولین این پروژه نیز به اهداف خود برای ساخت این برج منحصر به فرد دست پیدا کردند. جالب است بدانید برج ایفل امروزه به جایگاهی از محبوبیت رسیده که بسیاری از هنرمندان در نقاط مختلف کره زمین و در حیطه های مختلف همچون شعر، آهنگسازی، عکاسی و کارگردانی از برج ایفل در آثار خود یاد کرده و استفاده می کنند و حتی وسایل دکوری و تزئینی بزرگ و کوچک بسیاری نیز از این برج ساخته شده و در جای جای دنیا استفاده می شود.

آسانسورهای برج ایفل

گردشگران عزیز بهتر است بدانند درست است که برج ایفل در سال 1889 میلادی ساخته شد اما در آن زمان هیچ آسانسور و بالابری برای رفتن به طبقات مختلف برج وجود نداشت و بازدید کنندگان می بایست از پله های برج برای بالا رفتن و دسترسی به طبقات مختلف آن استفاده می کردند که این کار بسیار سخت و زمان بر بود و هر فرد برای رسیدن به طبقه انتهایی برج باید حدود یک ساعت پله نوردی می کرد. بنابراین ایده ساخت تعبیه آسانسور برای برج ایفل امری بدیهی بوده و از همان ابتدا در ذهن معماران سازه وجود داشت، ولیکن ساختن بالابر برای سازه ای مثل برج ایفل که پایه های آن دارای شیب بسیار تند است، کاری دشوار بوده و هر شرکتی ساخت آسانسور را برای این برج، به عهده نمی گرفت.

اما نهایتا ساخت آسانسور برای برج کلید خورد، در ابتدا آسانسور های طبقه اول ساخته شدند. ساختن آسانسور برای طبقه اول کار راحتی بود چرا که 4 پایه بزرگ سازه از استحکام کافی برخوردار بوده و نگرانی از بابت چگونگی سوار کردن کابین های آسانسور بر آن و حفاظت از آن ها وجود نداشت و این کار را به آسانی توسط زنجیرهای بسیار محکم انجام گرفت، این زنجیر ها در کانالی باریک قرار گرفتند تا در زمان بالا و پایین رفتن آسانسور دچار انبساط و انقباض نشوند.

ساخت آسانسور برای طبقات دوم به بعد، همان چالش بزرگ پیش روی معماران بود که همه شرکت های سازنده بالابر از بر عهده گرفتن آن سر باز می زدند. این چالش به این دلیل بود که از طبقه دوم به بعد پایه های برج به هم نزدیک تر شده و فضا برای قرارگیری کابین آسانسور کوچکتر و قطعا مدیریت چگونگی محافظت از کابین ها دشوار تر می شد. اما خوشبختانه کمپانی اوتیس (Otis Elevator Company) ساخت آسانسور را تنها برای طبقه دوم تقبل کرده و اظهار داشت این کار را به بهترین شکل ممکن انجام خواهد داد. سرانجام نیز آسانسورهای طبقه دوم توسط این شرکت، با 2 دو کابین 25 نفره ساخته شد.

طراحی آسانسور برای طبقه سوم را یک مهندس معروف فرانسوی به نام Felix Leon Edoux بر عهده گرفته و این کار را با سیاست های مخصوص به خود انجام داد. او برای هر کابین که دارای ظرفیت 65 نفره داشت، دو بازوی هیدرولیکی بسیار قوی تعبیه کرد. لازم به ذکر است که جای آسانسورهای طبقه سوم تغییر یافته و بازدید کنندگان می بایست بعد از رسیدن به طبقه دوم از آسانسور پیاده شده و مجددا سوار آسانسورهای طبقه سوم شوند.

پس از اتمام کار ساخت و تعبیه بالابرهای برای برج ایفل حالا کار برای بازدید کنندگان و گردشگران تور پاریس بسیار راحت شد، چرا که دیگر نیازی به طی کردن طبقات توسط 1665 پله و صرف 1 ساعت زمان برای انجام این کار نبوده و آن ها می توانستند به راحتی و با استفاده از آسانسور در عرض یک دقیقه از یک طبقه به طبقه بعدی برج رسیده و از بازدید آن لذت ببرند.

طراح برج ایفل

احتمالا تا به حال این سوال در ذهنتان نقش بسته که چه کسی خالق چنین شاهکار بی نظیری است؟ برج ایفل را یک مهندس عمران و سازه به نام الکساندر گوستاو ایفل (Alexandre Gustave Eiffel) طراحی کرده است و نام برج را نیز برای گرامیداشت از سازنده آن ایفل نهاندند. او معماری ماهر، کار درست و زبده بوده و تخصص آن در زمینه طراحی سازه های فلزی بوده است. گوستاو ایفل در تاریخ پانزدهم دسامبر سال 1832 میلادی در شهر دیژون فرانسه به دنیا آمد.

او در طول سال هایی که به حرفه طراحی و ساخت سازه مشغول بود، بسیار کارآمد عمل کرده و تعداد بسیار زیادی سازه فلزی خلق و به دنیای عمران و سازه اهدا کرده است، با این حال گوستاو فردی بسیار متواضع بود و از خود با عنوان یک سازنده یاد می کرده است. جالب است بدانید طرح ارائه شده گوستاو برای برج ایفل از میان 700 طرح مختلف دیگر انتخاب شده و به مرحله اجرا رسیده است و این تنها به خاطر طرح بی عیب و نقص، دقیق و سنجیده او بود که هیچ کس توانایی عیب گذاری روی آن را نداشت و جالب تر این که طرح اولیه گوستاو برای برج ایفل تا انتهای ساخت سازه حتی یک بار هم ویرایش یا تصحیح نشده و در نهایت طرح اولیه همان طرح نهایی شد.

آثار گوستاو ایفل

از جمله آثاری که گوستاو ایفل در کارنامه کاری خود ثبت کرده می توان به پل دورو، پل راه آهن، پل های دره جنوبی فرانسه، پل رودخانه گارون، ایستگاه مرکزی بوداپست اشاره کرد. البته لازم به ذکر است که گوستاو، یکی از سازندگان اصلی مجسمه آزادی آمریکا است که سازه فلزی داخل مجسمه را به بهترین شکل و با کمترین هزینه ساخته است. شاخص ترین آثار الکساندر گوستاو ایفل همان مجسمه آزادی و برج ایفل می باشد که توسط همین آثار نیز به شهرت جهانی رسیده است.

گوستاو ایفل در سال های پایانی عمر خود نیز از کار و تلاش دست بر نداشته و به مطالعاتی در زمینه علم هواشناسی، مقاومت باد و آیرودینامیک پرداخته و بار ها برج ایفل را محل آزمایش های خود قرار داد. او در 91 سالگی و در تاریخ بیست و هفتم دسامبر 1923 میلادی از دنیا رفت.

موزه لوور - یکی از معروف ترین موزه های جهان و یکی از محبوب ترین جاذبه های گردشگری شهر پاریس

اطلاعات مفید بازدید از برج ایفل

سخن آخر