گروهی از مهندسان هوا و فضا برای نجات مسافران هواپیماهای مسافربری طرحی جدید ارائه کردهاند. در این طرح کابین مسافران میتواند در موقع خطر جدا شده و با استفاده از چتر نجات فروید بیاید.
این کابین جدا شدنی هواپیما میتواند در هر زمان از جمله هنگام برخاست، موقع پرواز یا فرود از هواپیما جدا شده و اجازه دهد تا مسافران با خیال راحت در آب یا در زمین فرود بیایند. این کار توسط چترهای نجات متصل به کابین که به طور خودکار و با جدا شدن کپسول پایینی از هواپیما باز میشوند، صورت میگیرد.
در طراحی این فناوری از الیاف کولار و ترکیبات کربن برای بدنه، بالها، فلپها، باد شکنها، شهپرها و دم استفاده خواهد شد که این امر تا حدی میتواند سنگینی وزن چترهای نجات را جبران کند.
این کابین جدا شدنی هواپیما میتواند در هر زمان از جمله هنگام برخاست، موقع پرواز یا فرود از هواپیما جدا شده و اجازه دهد تا مسافران با خیال راحت در آب یا در زمین فرود بیایند. این کار توسط چترهای نجات متصل به کابین که به طور خودکار و با جدا شدن کپسول پایینی از هواپیما باز میشوند، صورت میگیرد.
در طراحی این فناوری از الیاف کولار و ترکیبات کربن برای بدنه، بالها، فلپها، باد شکنها، شهپرها و دم استفاده خواهد شد که این امر تا حدی میتواند سنگینی وزن چترهای نجات را جبران کند.